好男人的社区在线,国产性一交一乱一伦一色一情,最新69成人国产精品视频免费,无码综合天天久久综合网,国产精品三级在线观看无码,夜夜夜躁高潮天天爽,欧美精品欧美人与动人物牲交,18禁超污无遮挡无码免费网站国产,国产精品女人高潮毛片,国产成人麻豆亚洲综合无码精品

<li id="mm2mg"></li>
  • <ul id="mm2mg"></ul>
    <strike id="mm2mg"></strike>
  • <strike id="mm2mg"><menu id="mm2mg"></menu></strike>
    收藏本站|下載中心 在線客服 ENGLISH
    歡迎訪問正四方官網(wǎng)!

    全國服務(wù)熱線

    0512-62764773
    18662538975
    搜索關(guān)鍵詞:
    新聞資訊
    聯(lián)系方式
    • 聯(lián)系人:許經(jīng)理
    • 手機(jī):18662538975
    • 電話:0512-62764773
    • 郵箱:xuyinghua@tst-robot.com
    • 地址:江蘇省蘇州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)金燕路66號(hào)
    您現(xiàn)在所在位置: 首頁 > 新聞資訊 > 技術(shù)答疑 技術(shù)答疑

    焊接知識(shí)課堂:軌道客車連接技術(shù)

    作者:小編 時(shí)間:2024/10/17 10:06:58

            軌道客車主要包括高速動(dòng)車組、城際動(dòng)車組、干線鐵路客車、城軌地鐵及有軌電車等車輛形式。以車輛材料屬性進(jìn)行劃分,主要采用鋁合金、不銹鋼、碳鋼三種金屬材料。不同材料車輛呈現(xiàn)不同的技術(shù)特點(diǎn):碳鋼車體制造成本低,工藝性、維護(hù)性好,被大量應(yīng)用于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及時(shí)速120~200km之間的普通客車車體;時(shí)速120km以下的城軌地鐵車體更多選用耐蝕性、輕量化更有優(yōu)勢(shì)的高強(qiáng)不銹鋼作為主要材料;針對(duì)更高速度等級(jí)的動(dòng)車組及部分城軌地鐵,則選擇輕量化效果最好,氣密性最優(yōu)的鋁合金材料。我國軌道交通線路條件多變、運(yùn)營環(huán)境復(fù)雜,產(chǎn)品譜系多樣,因而三種材料的車輛均得到了大規(guī)模應(yīng)用。

    1.1  鋁合金車體

            鋁合金是當(dāng)前時(shí)速300km以上速度等級(jí)高速列車長(zhǎng)大車體的最佳且最成熟的選擇形式。從5000系鋁合金板梁結(jié)構(gòu)到6000系鋁合金雙面擠壓型材結(jié)構(gòu),鋁合金車輛發(fā)展經(jīng)歷了4個(gè)階段。目前,國內(nèi)的和諧號(hào)、復(fù)興號(hào),日本的新干線、德國的ICE3以及絕大部分的地鐵產(chǎn)品基本以四代雙面型材結(jié)構(gòu)為主。高速動(dòng)車組鋁合金車身主要采用通長(zhǎng)中空薄壁型材的輕量化插接結(jié)構(gòu),車體沿通長(zhǎng)方向呈現(xiàn)一致的斷面結(jié)構(gòu),具有工藝過程簡(jiǎn)單、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接的技術(shù)特點(diǎn)。

    電弧焊是鋁合金車輛當(dāng)前主流的連接方法,具有作業(yè)方式靈活、工程適應(yīng)性強(qiáng)的技術(shù)特點(diǎn),可平焊,也可立焊、橫焊,甚至仰焊,可單層熔透、也可多層填充。車體長(zhǎng)大型材通常采用自動(dòng)MIG焊接,空間位置受限時(shí),輔以半自動(dòng)MIG焊。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),動(dòng)車組鋁合金車體電弧焊占80%以上,從當(dāng)前乃至未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間來看,電弧焊仍將是軌道交通裝備制造領(lǐng)域不可或缺的焊接方式,且仍將占據(jù)主流地位。

    目前鋁合金車體電弧焊技術(shù)已相對(duì)成熟,在保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的前提下,通過自動(dòng)焊接機(jī)器人的深入應(yīng)用,提高了焊接效率。然而,隨著車輛速度等級(jí)的不斷提升,對(duì)車體強(qiáng)度、輕量化以及耐蝕性等方面提出了更高的要求,傳統(tǒng)的電弧焊技術(shù)也暴露出許多問題:第一,鋁合金熱導(dǎo)率高、膨脹系數(shù)大,電弧焊變形較大,且容易產(chǎn)生未熔、氣孔、咬邊等焊接缺陷

    第二,高速動(dòng)車組側(cè)墻、車頂、地板等部件通常采用長(zhǎng)度20 m以上的長(zhǎng)大鋁型材,這些型材在加工和裝配精度上的限制,加上焊接過程中熱量、應(yīng)力和應(yīng)變的累積,易導(dǎo)致焊接狀態(tài)前后不統(tǒng)一,影響連續(xù)焊接的穩(wěn)定性。此外,焊后需進(jìn)行調(diào)修矯形及打磨整形,增加了大量的輔助工作降低了生產(chǎn)效率;第三,電弧焊飛濺較多,影響表面質(zhì)量,并且對(duì)于厚板焊接也增加了層間清理的工作量;第四,電弧焊接過程產(chǎn)生的弧光、煙塵、噪音和粉塵污染,對(duì)勞動(dòng)環(huán)境造成嚴(yán)重影響,勞動(dòng)環(huán)境亟需改善。

    基于這些問題,鋁合金車體焊接技術(shù)的改進(jìn)應(yīng)聚焦于控制焊接變形、殘余應(yīng)力、焊接缺陷等。通過引入高能電弧及復(fù)合電源、綠色攪拌摩擦焊技術(shù),推廣自動(dòng)焊接技術(shù),優(yōu)化組裝、定位、清理、打磨等配套技術(shù),結(jié)合數(shù)字化產(chǎn)線的建設(shè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),提升焊縫質(zhì)量穩(wěn)定性,控制焊接變形,提升焊接效率,同時(shí)面向極端工況開展工程適應(yīng)性拓展,面向極端服役條件深化性能評(píng)估評(píng)價(jià)技術(shù)研究。 

    1.2 不銹鋼車體

    不銹鋼車輛具有無涂裝、免維護(hù)、耐蝕性好、安全性高、污染小的技術(shù)特點(diǎn),但同時(shí)存在氣密性差、變形控制難度大,工裝、模具數(shù)量多的不足。目前,不銹鋼車輛主要用于時(shí)速120km以下的城軌地鐵領(lǐng)域,如北京地鐵、青島地鐵、芝加哥地鐵等。軌道客車用不銹鋼材料主要包括SUS 301L、EN 1.4318超低碳、高強(qiáng)冷作硬化不銹鋼薄板,少量采用SUS 304材料,這些均為奧氏體不銹鋼,常用厚度為0.6~5.0mm。根據(jù)軋制程度不同,僅SUS 301L一種材質(zhì)的鋼板就可形成五種不同強(qiáng)度級(jí)別的材料,抗拉強(qiáng)度550MPa至1000MPa不等,這一特性也是高強(qiáng)冷作硬化不銹鋼板的技術(shù)特點(diǎn)和工程優(yōu)勢(shì),可根據(jù)不同部位的承載需求,選用相同材質(zhì)、不同強(qiáng)度級(jí)別的鋼板進(jìn)行使用。不銹鋼車體主要采用板梁組合、整體承載的高強(qiáng)冷作硬化不銹鋼焊接結(jié)構(gòu),目前以電阻焊工藝為主,輔以電弧焊等多種焊接方法的工藝模式。

    電阻焊具有變形小、成本低、自動(dòng)化程度高、污染小的工程特點(diǎn),是不銹鋼車體應(yīng)用最廣的焊接形式,每輛車焊點(diǎn)約2萬~3萬個(gè)。當(dāng)前,電阻焊在不銹鋼車輛中的應(yīng)用形式有點(diǎn)焊和縫焊兩種,其中縫焊用于車輛蒙皮的拼接,而點(diǎn)焊多用于骨架梁以及骨架梁與蒙皮之間的連接。盡管電阻焊技術(shù)相對(duì)成熟,但仍需深入研究。首先,面向無涂裝的不銹鋼車輛,如何在保障點(diǎn)焊連接強(qiáng)度的同時(shí)減輕焊點(diǎn)壓痕,提升車輛商品化質(zhì)量是電阻焊長(zhǎng)期面臨的技術(shù)難題。其次,電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)不連續(xù)導(dǎo)致氣密性較差,也是目前不銹鋼車輛難以達(dá)到時(shí)速200km以上的最主要的原因之一。而現(xiàn)在的密封點(diǎn)焊的密封性能不及弧焊,也無法做到與車輛等壽命,而且電阻焊缺乏成熟可靠的無損檢測(cè)手段和完善的服役評(píng)價(jià)體系,無論在國際標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn),還是在美國標(biāo)準(zhǔn)體系中,其疲勞極限及強(qiáng)度計(jì)算數(shù)據(jù)都不及電弧焊成熟,這也從某種角度限制了電阻焊的工程應(yīng)用。電阻點(diǎn)焊的搭接接頭形式也易造成間隙腐蝕、電偶腐蝕等工程問題,也需要從結(jié)構(gòu)和工藝的角度去預(yù)防、控制。總的來說,電阻焊技術(shù)需在電源形式、質(zhì)量?jī)?yōu)化、壓痕減輕、過程監(jiān)控、服役評(píng)價(jià)、腐蝕防護(hù)等方面進(jìn)行深入研究。近年來,軌道車輛電阻焊通過集成磁控技術(shù)、過程編程及干涉分析、自動(dòng)檢驗(yàn)及智能監(jiān)控等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化升級(jí),過程更高效,質(zhì)量更可靠,尺寸更精確,監(jiān)控更及時(shí)。

    電弧焊以其位置可達(dá)性好、作業(yè)靈活、材料適應(yīng)性強(qiáng)、成本較低等特點(diǎn),在不銹鋼車體中也得到了廣泛應(yīng)用。但是它面臨的問題與鋁合金電弧焊相似,主要包括:對(duì)于冷作硬化不銹鋼材料,焊接會(huì)導(dǎo)致較為明顯的強(qiáng)度損失,如高強(qiáng)不銹鋼焊后強(qiáng)度損失約40%~50%;焊接變形大、飛濺嚴(yán)重,焊縫余高明顯等,這些問題對(duì)于無涂裝的不銹鋼產(chǎn)品影響更加顯著。針對(duì)不銹鋼電弧焊的這些特點(diǎn)和問題,一方面可以考慮引入其他熱輸入小,外觀質(zhì)量佳的焊接方法,如TIG-SPOT、CMT、激光焊等;另一方面,需針對(duì)焊前清理、裝配、焊接工藝、反變形控制等方面開展研究,避免調(diào)修、減少打磨,提升焊縫外觀。

    1.3 碳鋼車體及構(gòu)架

    碳鋼的焊接性及冷成形性優(yōu)良,且成本效益好,是軌道客車不可或缺的材料形式。碳鋼車體及轉(zhuǎn)向架構(gòu)架主要采用低合金結(jié)構(gòu)鋼和耐候鋼等碳鋼材料,典型產(chǎn)品如時(shí)速160km集中動(dòng)力車體和中老瀾滄號(hào)車體,以及動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架等,如圖7和圖8所示。碳鋼的焊接工藝性優(yōu)于不銹鋼和鋁合金,其電弧焊接接頭的效率能實(shí)現(xiàn)與母材等強(qiáng)。在鋁合金、不銹鋼和碳鋼三種金屬材料中,相同結(jié)構(gòu)形式的碳鋼構(gòu)件焊接變形最小,經(jīng)過多次焊接或者火焰調(diào)修矯形后,其強(qiáng)度損失較小。碳鋼的焊接冶金特性良好、合金體系相對(duì)簡(jiǎn)單,焊接缺陷形成的概率及元素?zé)龘p造成的性能下降等在三類金屬材料中也是最小的,車輛即使發(fā)生裂紋故障,也不像鋁合金材料那樣敏感,可維護(hù)性良好,質(zhì)量控制難度相對(duì)較小,對(duì)操作人員要求也相對(duì)較低,這些優(yōu)點(diǎn)保障了其大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。然而,碳鋼作為一種傳統(tǒng)材料也存在明顯的缺點(diǎn)。例如,與鋁合金相比,碳鋼的輕量化優(yōu)勢(shì)不明顯,也無法制成中空型材,這與車輛不斷提升的速度等級(jí)引發(fā)的輕量化需求趨勢(shì)相矛盾;碳鋼的強(qiáng)度低于高強(qiáng)冷作硬化不銹鋼,因而選材厚度大于不銹鋼,且耐蝕能力較弱,需要增加厚涂層和重防腐措施來保證其長(zhǎng)期服役性能,這同樣不適應(yīng)車輛高強(qiáng)、輕量的發(fā)展趨勢(shì)以及綠色、環(huán)保的制造需求。

    目前軌道客車碳鋼車體及構(gòu)架幾乎全部采用MAG電弧焊,焊接效果良好,但多層多道的連續(xù)焊接效率較低,層道間質(zhì)量問題也時(shí)有發(fā)生,因此圍繞質(zhì)量控制和焊接效率兩方面也需重點(diǎn)提升。綜合考慮碳鋼構(gòu)件的成本效益,可通過引入雙絲弧焊實(shí)現(xiàn)大熔深、高效焊接。針對(duì)2.5~3.0mm耐候鋼薄板電弧焊變形嚴(yán)重的問題,低熱輸入的電阻點(diǎn)焊、激光焊也具備良好的應(yīng)用前景。針對(duì)碳鋼構(gòu)架中厚板,可通過激光-電弧復(fù)合焊實(shí)現(xiàn)大熔深、小變形、高效率焊接。


    聯(lián)系我們
    公 司: 蘇州正四方機(jī)器人科技有限公司
    地 址: 江蘇省蘇州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)金燕路66號(hào)
    聯(lián)系人: 許經(jīng)理
    手 機(jī): 186 6253 8975 | 189 1378 7977
    郵 箱: xuyinghua@tst-robot.com
    Copyright ? 正四方 版權(quán)所有
    国产精品久久久久9999高清| 亚洲成无码人在线观看| 久久精品高清一区二区三区| 欧美老人巨大xxxx做受视频| 精品人妻无码区在线视频| 人妻互换免费中文字幕| 被女同桌调教成鞋袜奴脚奴| 91色窝窝国产蝌蚪在线观看| 欧美高清一区三区在线专区| 国产最新进精品视频| 久久久人人玩人妻精品综合| 亚洲 日韩 激情 无码 中出| 国产精品va无码免费| 国产美女精品一区二区三区| 亚洲午夜一区二区三区精品影院| 亚洲精品无码永久在线观看| 亚洲一区精品无码色成人| 女邻居丰满的奶水| 国产成人亚洲日本精品| 国产成人精品在在线观看| 麻豆传播媒体app大全免费版| 成人欧美一区二区三区1314| 免费看又黄又爽又猛的视频| 女人与公拘交酡zozo| 欧美黑人性暴力猛交喷水黑人巨大| 青青久在线视频| 亚洲免费成人| 亚洲中文字幕无码一区| 色噜噜亚洲精品中文字幕| 日韩精品一区二区三区色欲av| 久久www免费人成精品| 国产香蕉国产精品偷在线| 一区二区三区四区在线观看视频| 国产精品久久久久电影| 欧美激情乱人伦| 亚洲aⅴ在线无码播放毛片一线天| 亚洲AV优女天堂熟女| 国产另类ts人妖一区二区| 国产自产v一区二区三区c| 久久6这里只有精品| 亚洲熟妇无码另类久久久|